现在很多的商家在选柴油的时候都会担心柴油一些质量的问题，比如在提炼的过程中是否干净，是否符合国家标准等，这是正常的其实关于柴油的提炼有各种各样的方法，最常见的应该就是从页岩油以及煤炭液化中进行提炼。但是在我国目前的柴油来源则是通过没有精炼制以及加工的石油中进行提炼的。也就是我国的成品柴油全部来自于原油的提炼。原油对于人们生活的重要性不言而语，要知道做为最重要一次性能源，原油可以被提炼成各种各样的油类，而柴油则是其中的一种，主要是被用来进行燃油来进行使用的。

在柴油精制过程中，加工电脱盐脱水原油，然后在大气压力下蒸馏，最后蒸馏分离后，汽油和柴油馏分并指出分数直接决定成品柴油的质量。

在炼制柴油的过程中，对于柴油的品质度的不同要求，蒸馏分所分出来的馏油质量也是不同的，在后续的柴油的炼制过程中，根据不同的柴油品质，则加入不同的适量的添加剂来进行调和，这样就能够得到不同品质的柴油，而同时这些品质又是符合国家生产标准的。

在经过复杂过程的柴油提炼之后，原本含有多种物质的黑色黏稠原油，被提炼成为油量透彻清亮的柴油。虽然原油经过提炼之后所获得的柴油量要高于汽油，但是由于我国使用柴油车比较少，因此原油大多被提炼成为汽油，从而引发每年冬季的柴油荒。

实际上柴油汽车的油耗要比汽油车的油耗少大约百分之二十左右，但是我国的柴油炼制品质并不太好，因此对于柴油车的存在也就比较少，但是柴油又是社会经济中不可缺少的重要物质，在我国柴油车大多被应用于农业生产的设备，其经济作用要比汽油大。

柴在机器行业中油经常会用到，是会经常用到的一种材料能源，但是柴油也是有缺点的，柴油具有挥发性，如果柴油放置久了就会受影响的柴油在储运进程中的蜕变重要是氧化蜕变。其抵挡蜕变的才干称为柴油的储存安定性。储存安定性优秀的柴油，在储存和运输进程中，能较好地坚持其颜色不变深，理论胶质转变不大，基本上不生成沉渣，因此适于较临时的储存。浅显而言，直馏柴油储存安定性较好，在储存进程中不易蜕变，而催化柴油储存安定性较差，在储存进程中容易蜕变。惹起柴油安定功能和质量变差的紧张缘由是柴油的吸氧氧化。柴油的吸氧安定功能与其来源、加工体例和化学成分密切相关。

柴油中的某些不安定组分，例如不饱和烃，特别是是共轭二烯、环烷芬芳烃等，极易与氧反应生成含氧官能团，进而发生聚合和缩合反应。

青岛柴油厂在这里提醒各位不要将柴油放置太久，放置太久也会使柴油变质，到后面不能使用。

所以说大家在选取柴油的时候一定要注意在柴油方面的问题，尤其正在运输方面把握好的柴油的质量等。