睡着气温的持续走低，比方地区接连出现负10#柴油短缺的现象，负10#柴油到底是什么东西跟着青岛去了解下吧？
根据柴油的凝固点来划分柴油分10#，5#，0#，-10#，-20#，-35#以及标号更高的柴油，0#柴油顾名思义就是气
温达到零度时可以使用的柴油，-10#就是气温下降到零下十度也可以使用的柴油，其实种认识方法是错误的，柴油有一个冷滤点，冷滤点是什么呢？
冷滤点是表征柴油低温使用性能的重要指标，凝点是表明柴油在低温环境中失去流动性的最高温度；冷滤点（CFPP）则可表明柴油通过 滤网燃烧机
滤网供油系统时能造成滤网堵塞的最高温度。对柴油而言冷滤点比凝点指标在实际使用中显得更加重要。这是因为冷滤点与柴油的低温使用性能直接相关，而凝点
主要是与柴油的贮存、运输有关，0#柴油的冷滤点再4度左右-10#冷滤点再零下5度左右，，了解了这么多想必你应该知道冬季如何选购适合自己的锅炉和爱车用油了吧！